Bulloni a coppia di taglio di grado 10.9
Parametri di base principali
**Specifiche e materiali:** Le specifiche comuni vanno da M16 a M30, con lunghezze che in genere vanno da 40 mm a 220 mm. I materiali utilizzati includono acciai legati come 20MnTiB e 35VB. Le specifiche M16-M24 utilizzano spesso 20MnTiB, mentre le specifiche M27-M30 utilizzano comunemente 35VB. Questi materiali costituiscono la base per le elevate prestazioni di resistenza dei bulloni.
**Standard:** Deve essere conforme allo standard GB/T3632-2008. La testa del bullone sarà contrassegnata con un grado di prestazione 10.9S, dove "S" indica un bullone ad alta resistenza per strutture in acciaio, facilitando l'identificazione e la tracciabilità della qualità.
Composizione della coppia di collegamento: ogni coppia di collegamento include un bullone, un dado ad alta resistenza di grado 10H e una rondella ad alta resistenza HRC35-45. Tutti e tre i componenti devono essere prodotti nello stesso lotto per evitare variazioni di lotto che influiscano sulla stabilità del collegamento.
Indicatori chiave di prestazione
Eccellenti proprietà meccaniche: essendo un bullone ad alta resistenza, la sua resistenza alla trazione è compresa tra 1040 e 1240 MPa, il suo limite di snervamento non è inferiore a 940 MPa, il suo allungamento non è inferiore al 10% e il suo tasso di restringimento raggiunge il 42%. Può facilmente sopportare carichi dinamici e precarichi elevati, mostra una forte resistenza alla fatica e può ridurre efficacemente l'ampiezza dello stress sotto carichi dinamici, prolungando la durata delle strutture in acciaio.
Resistenza alla corrosione flessibile: sono disponibili vari trattamenti superficiali. Per gli ambienti convenzionali, sono disponibili opzioni come l'annerimento e la fosfatazione, che formano una pellicola protettiva che bilancia la prevenzione della ruggine e la stabilità del coefficiente di attrito. Per ambienti speciali come piattaforme marine e ambienti ad alta esposizione alla nebbia salina, è possibile utilizzare il rivestimento Dacromet o la zincatura a caldo. Il rivestimento Dacromet, in quanto rivestimento ecologico a base di zinco-alluminio, presenta una resistenza alla corrosione particolarmente eccezionale.
Vantaggi strutturali e costruttivi
Design strutturale unico: la testa del bullone è a forma di fungo con una punta a forma di sprite all'estremità. Questa punta a forma di sprite è una caratteristica strutturale fondamentale per la costruzione e il controllo qualità. La parte inferiore della testa è trattata con un rivestimento antiscivolo per impedire al bullone di scivolare o ruotare durante l'installazione, riducendo i problemi di sicurezza causati da un'installazione impropria.
Installazione comoda ed efficiente: l'installazione avviene tramite una chiave dinamometrica dedicata. Il manicotto esterno viene inserito contro il dado e il manicotto interno viene allineato con la punta a forma di sprite. Il serraggio avviene tramite forza contraria. Quando la coppia raggiunge il valore standard, la punta a forma di sprite si rompe automaticamente, indicando che il precarico ha raggiunto il 95-105% del valore di progetto. Ciò elimina la necessità di misurare manualmente la coppia ed evita errori causati dalle fluttuazioni del coefficiente di attrito nei metodi di coppia tradizionali, rendendo la qualità costruttiva intuitiva e controllabile.
Principali aree di applicazione
Questo bullone è un componente fondamentale per i collegamenti di strutture in acciaio e ha un'ampia gamma di applicazioni. Nel campo delle costruzioni, è adatto per tubi centrali di grattacieli, capriate di stadi di grandi dimensioni, giunti trave-colonna di fabbriche, ecc.; nell'ingegneria dei ponti, può essere utilizzato per la giunzione di travi principali, il collegamento dell'impalcato del ponte e i giunti di ancoraggio delle torri dei ponti sospesi; inoltre, può essere utilizzato anche per attrezzature pesanti come gru a torre e torri di turbine eoliche, nonché per collegamenti di strutture in acciaio in ambienti speciali come piattaforme offshore e torri di trasmissione, ed è compatibile con varie forme di collegamento, come il tipo ad attrito e il tipo a pressione, per soddisfare diversi requisiti di sollecitazione.
